• 7米9.6米大猪运输车 7米6猪苗运输车图片

    详细信息

     加工定制:是  品牌:程力威  型号:clw  
     用途:生猪转运  乘员/座位数:3  平均使用油耗:15 L/100km 
     驱动方式:后驱  外形尺寸(长*宽*高):9080*2500*3850 mm 总质量:16000 kg 
     *高车速:98 km/h 燃料种类:柴油  轮胎数:6  

    我公司开发的畜禽运输车是在借鉴国内外产品的基础上,结合用户的实际需求新研发的一款运输家禽仔猪的专用功能较强的运输车辆,因分层装载,配备设施完备,自动化程度较高!7米7.7米大猪运输车 7米6猪苗运输车图片

    车辆搭载北奔智能车载终端,城市管理者可对车辆设置电子围栏,管理车辆速度,行驶路线,卸料地点等,提升渣土车运营的规范性。北奔VET高端物流牵引车是由“千人计划”专家团队,历经四年研发而成,融合了国际上前沿的设计理念,选用品牌零部件,B寿命高达万公里,具有高效,可靠,安全,节油,舒适,智能的特点。

     
     
     
     

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     一、东风D9雏禽运输车,底盘配置:康明斯六缸180马力发动机,法士特8档空调,空调电动门窗,内中控,断气刹,250mm双层大梁,前桥4.5吨后桥10吨,,ABS,气囊座椅,行驶记录仪,自调臂 ,车辆型号 CLW5160XCQE5 ,整车尺寸:9080X2500X3850。箱体尺寸: 6800*2340*2470 。温氏公司拉猪畜禽运输车 新规大猪运输车批量订制

     
     
     

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    改装要求:箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;1,分层装载机构:箱体内设置2层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。2, 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。3, 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4, 喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。5, 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。6, 供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电

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    二、东风天锦运猪车配置

    东风公司专用底盘,白色或红色驾驶室,东风康明斯国五180马力发动机,高压共轨电喷,带涡轮增压中冷器,陕齿8档变速箱10.00R20钢丝胎,方向助力,断气刹,原装冷、暖空调。其余标配。 7米7.7米大猪运输车 7米6猪苗运输车图片
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     三、福田欧曼畜禽运输车 ,整车型号CLW5310XCQB5  , 1.整车尺寸:12000*2550*3970 ,2。箱体尺寸: 8660*2340*2540 ,3。厢体采用外玻璃钢内不锈钢中间保温层(80mm),厢体内加装2层液压升降隔板,每层分4个不锈钢隔断,底板铝花纹板,厢体两侧配备可开闭式通风窗(共36个),并加装不锈钢防护栏板,配有供水系统(净水箱一个喷水头18个)水罐2个水嘴18个,厢体右侧前部开侧门,装冷热空气混合系统(制冷机组凯利980型,锅炉循环水加热),温度监测系统,视频监控。尾部带液压翻版,翻转后形成斜坡爬梯。污水收集箱一个。

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    拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车交通工具,该车具备封闭式运输提高成活率的特点,工艺考究,质量保证。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢高级材料制成,整车操作液压方式简单方便,新型厢式恒温拉猪车在哪里购买呢?厢式的拉猪车厂家在哪里?内部实现的有喂食喂水系统,喷淋清洁系统,带有车载式小型发电机,厢体的左右侧带有通风窗口,在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风,在炎热的夏季和寒,恒温控制,连接驾驶室温度检测仪,实时可观察厢体内的温度,详细信息可随时来电咨询。拉猪车在哪里够买生产厂家在哪里?现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输,
     
     
     

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    其中猪苗运输车的生产数量为多数,车内设备齐全,全自动化的操作用起来更加得心应手,下面为大家介绍一下该车的功能与材质。恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成,在任何恶劣的温度环境下不容易腐蚀不容易破裂,耐高温,耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充,保温效果堪比冷藏车,将外界与内部温度隔开,冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异;中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用,新款运猪车结合了道路运输畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏,避免污染环境,龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身;内部使用的食品级不锈钢材料,更容易清洗打理;整车看起来高端奢华,不一样的感受。死亡率高。

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    同时在运输过程中,拉猪车有4米多,6米多,7米多及8米多的不同厢体长度的车型,厢体的大小不一样,选择安装的底盘也不一样产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,在除去底盘部分,厢体的内部的功能再做详细介绍:车内配备的有恒温系统,

     
     
     

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    恒温系统安装在厢体前部分一米的地方,专设有单独的看门,机组仓的门安装在副驾驶方向的后面,机组采用的是美国凯利(这个品牌质量相信您可以查的到的),另外安装的有一套燃油加热器,通过恒温混合仓将温度达到恒温,在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体,这样车内的猪便可享受舒适的温度了;为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪,保证车内的温度在28-32摄氏度,便于控制温度,在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口,窗口采用的液压开关,窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻,运输途中安全放心。

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    车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统,是由液体食物箱,管道泵,管道,喂食嘴组成,可在运输途中适当输送给猪喂食;为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统;当然有的需要消毒的可将消毒液与水混合打开喷淋开关可将车内消毒,必须在空车的情况下使用,不然消毒液会对猪产生不同程度的影响。 7米7.7米大猪运输车 7米6猪苗运输车图片

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    另外车内设计的有粪便槽,车厢的尾部下方安装的有污水收集箱,可将车内的粪液收集既保证了沿途的环境又保证了车内的卫生;值得一提的是厢体的尾门设计的是整板向下翻开,形成一个猪仔上下通道,版面上安装有护栏便于猪仔上下管理,车内的分层设计,两层隔板三层的装载空间,当装猪时将上面一层降至底部,当猪装满后上升至一定的位置利用卡槽卡住,装载第二层,以此类推便可将每层装满,每层隔板上特装有护栏每两米的位置安装一个这样更加容易管理具体细节可咨询查看详细图片。另配有微型发电机
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    自装卸式低温消毒畜采用外玻璃钢内不锈钢中间保温层(80mm),厢体内加装2层液压升降隔板,每层分4个不锈钢隔断,底板铝花纹板,厢体两侧配备可开闭式通风窗(共36个),并加装不锈钢防护栏板,
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    当车不再行驶时可用这款微型发电机给厢体内提供温度及需要用电的相关设备。这款车基本就介绍完了,有需要什么改进和特殊要求的朋友欢迎您来电细聊,更加随时欢迎您来厂参观和指导!该车尤其适用于对猪崽的运输。厢体内分层装载机构:箱体内设置2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的。喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合装猪时将上一层降下至底板当这一层装满就可以升上去当隔板升到定点位置时会有卡槽将隔板卡住固定,然后装着第二层一次类推将车装满。无论是猪苗还是成品猪都可装载运输喷淋系统是由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。7米7.7米大猪运输车 7米6猪苗运输车图片

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    隔热性冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,了热量交换。编者语:由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高,更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。

    冷藏车,保温车的基本结构特点冷藏要由汽车(挂车)底盘,保温(隔热)厢体,制冷装置(保温车无此装置)及附件组成。目前,国内冷藏,保温车的厢体结构大体有种:板块拼装结构和整体注入发泡结构,可以装侧门,也可加装隔板形成多仓。

     

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